Les différents modèles d'overdrive pour les Land Rover Series

 

Avant de commencer, sachez que les overdrives ont une solution concurrente, il s'agit des kit pour transformer les boites de transfert en "high ratio". Vous trouverez des articles les concernant sur ce site.

 

Généralités :

Un overdrive est comme l'ajout d'une 5ème sur une boîte 4 vitesses. Cela se fait en réduisant le rapport d'entraînement final par 0.782:1. En conséquence votre Land Rover ira plus vite d'un maximum de 27,88%, c'est une augmentation théorique de 88 km/h à 112 km/h. Bien sûr, le rapport d'entraînement n'entraîne pas une augmentation linéaire de la vitesse. Bien d'autres facteurs entrent en jeu, tels que la résistance au vent du véhicule.

Dans la pratique, installer un overdrive c'est surtout :

  • Diminuer le bruit du moteur
  • Economiser le carburant
  • Diminuer l'usure du moteur
  • Rouler un peu plus vite.

 

L'overdrive peut théoriquement être utilisé avec toutes les vitesses, longues et courtes. Dans la pratique, seul le Roverdrive est assez costaud pour le supporter. Les autres se contenteront de compléter les 3ème et 4ème longues

Le Santana peut toutefois en faire un peu plus, mais raisonnablement.

  

J'ai pu identifier quatre modèles d'overdrive pour nos Land Rover Series :

  1. Les Fairey ou Superwinch
  2. Les Santana GLR120A
  3. Les Toro ou Bearmach
  4. Les Roverdrive (la nouvelle version s'appelle Roamerdrive)

 

Achats :

Seul le Roverdrive est toujours fabtiqué.

Les autres modèles se trouvent en occasion. Bien faire attention que le pignon qui va dans la boite soit livré avec.

Notez que pour le Santana, on trouve des pièces chez HEYSTEE en Hollande.

 

Leur solidité varie. Le classement selon la solidité ci-dessous est basé sur des rumeurs. C'est ce qui se dit, mais aucun test en laboratoire n'a été fait.

  1. Les Roverdrive
  2. Les Santana GLR120A
  3. Les Toro ou Bearmach
  4. Les Fairey ou superwinch

 

Les reconnaitres :

 

Le Fairey :

 

Le Toro :

La vue arrière montre bien la forme caractéristique de cet overdrive.

 

Le Santana :

 

L'overdrive Santana a aussi une forme caractéristique. 

ATTENTION : Sa taille peut gèner la tringlerie du frein à main.

 

La Roverdrive :

Ci-contre le nouveau modèle SS ROAMERDRIVE